
Убедитесь в наличии напряжения на моторе. Отсоедините прибор от питания, демонтируйте крышку морозильной камеры и найдите разъем, идущий к электродвигателю. Используйте мультиметр для измерения на контактах при включенном режиме охлаждения. Если показания ниже 220 В, проблема в цепи питания.
Появление льда на оси – частая проблема. Из-за утечки хладагента или высокой сырости лопасти могут примерзать к корпусу. Осторожно нагрейте область стыка феном на минимальной мощности, затем попробуйте вручную провернуть крыльчатку.
Износ деталей механизма приводит к заклиниванию. Снимите деталь и попытайтесь провернуть ось пальцами. Если движение затруднено или слышен скрежет, потребуется замена узла. Заводская деталь маркируется кодом HQR-4175-Z.
Неисправность температурного сенсора блокирует запуск. На моделях с электронным управлением (серия C2F, CXE) сигнал с сенсора поступает на плату. При его отсутствии система отключает двигатель для защиты. Проверьте сопротивление датчика мультиметром – при -18°C оно должно быть в пределах 8-12 кОм.
Проверьте подачу напряжения на мотор кулера. Используйте мультиметр, чтобы измерить напряжение на разъёме – должно быть 220 В. Если его нет, осмотрите плату управления и предохранители.
Прекращение вращения часто вызвана заклиниванием подшипника. Попробуйте вручную прокрутить крыльчатку. Если движение затруднено, капните машинное масло в ось или замените узел целиком.
Обрыв обмотки двигателя определяется прозвонкой тестером. Сопротивление между контактами в норме – 100-500 Ом. Бесконечное значение указывает на обрыв.
Неисправность датчика температуры приводит к отключению обдува. Проверьте сопротивление термистора: при +20°C оно должно составлять 5-10 кОм.
Коррозия соединений – частая проблема. Разберите соединения, зачистите контакты мелкой наждачной бумагой и обработайте спиртом.
Препятствия в механизме в виде наледи или посторонних предметов блокируют вращение. Разморозьте агрегат на 12 часов, удалите всё лишнее.
В случае отсутствия работы вентилятора, первым делом убедитесь в наличии напряжения на его контактах.
Нормальные показатели:
Если напряжение отсутствует:
При исправной цепи питания проблема может быть в самом электродвигателе – замените или протестируйте его отдельно.
Проверьте подачу напряжения. Используйте мультиметр для замера на клеммах мотора. Норма – 220 В. Если напряжение отсутствует, ищите обрыв цепи или проблему с контроллером.
Проверьте целостность проводов. Сопротивление между контактами должно быть в пределах 100–500 Ом. Бесконечное значение указывает на обрыв, близкое к нулю – на замыкание.
Проверьте движение оси вручную. При отключенном питании проверьте, нет ли заклинивания. Затрудненное вращение говорит о грязи в узле или износе втулок.
Проверьте отсутствие нагрева. Запах горелой изоляции или потемнение корпуса – признаки перегрузки. В этом случае узел подлежит замене.
Протестируйте емкость конденсатора (при наличии). Ёмкость должна соответствовать маркировке. Вздутие или пробой требуют установки нового элемента.
Отключите аппарат от источника питания. Удалите крышку для обеспечения доступа к компонентам. Проверьте вращающиеся элементы на выявление грязи. Налипшая пыль и частицы в состоянии мешать движение. Воспользуйтесь деликатную щеточку или тряпочку для удаления налета. В случае обнаружения засохших примесей используйте изопропиловый спирт на ватный диск.
Проверьте вращение самостоятельно. Проверьте, что элементы легко перемещаются. Когда узел застрял, бережно постарайтесь освободить его, исключая избыточного давления. Детальнее о замене компонентов можно ознакомиться здесь.
| Блокировка | Разблокировать деталь, нанести смазку на вал |
| Загрязнение | Протереть мягкой щеткой |
После завершения закрепите панель обратно и убедитесь в исправность системы. Когда проблема сохраняется, проконсультируйтесь с мастером.
Если элементы деформированы или центральный вал искривлена, деталь нуждается в установке нового. Отключите прибор от электропитания, демонтируйте кожух холодильника, чтобы получить доступ к детали.
Снимите электрический коннектор, открутите крепления (как правило 2-3 штуки). Достаньте поврежденный компонент, проверьте данную деталь с новой по параметрам а также расположению контактов. Удостоверьтесь, что маркировка совпадает (к примеру, XYZ-45).
Установите замену, закрепите болтами, подключите разъем. Убедитесь в свободное работу лопастей руками. После сборки запустите технику и удостоверьтесь в отсутствии посторонних шумов.
| Płeć | Męska |
| Wynagrodzenie netto | 18 - 72 |
| Adres | 9635 |