Ремонт сливного шланга стиральной машины своими руками

<p>Обнаружив утечку из гибкого шланга бытовой техники, первым делом выключите из розетки и блокируйте подачу воды. Произведите детальный осмотр гофры на всем протяжении, не упуская из вида зоны подключения к канализации и аппарату. Зачастую проблема в разболтавшихся хомутах или повреждении пластикового патрубка.</p>
<p>Снимите крепежные хомуты с помощью пассатижей или отвертки и достаньте элемент для тщательного изучения. Убедитесь в отсутствии внутри посторонних предметов: посторонние элементы, вроде мусора или волос, приводят к блокировке, что вызывает рост давления и разрыв оболочки. Устраните засор с помощью специального троса или интенсивной струи воды.</p>
<p>Обнаружив продольный разрыв или глубокую трещину, единственным верным решением станет полная замена детали. Экстренное заклеивание дефектного участка водостойким скотчем и герметиком – решение временное. При подборе нового рукава удостоверьтесь, что его сечение (часто 19 или 25 мм) и длина идентичны предыдущим параметрам, а материал усилен для противодействия деформациям.</p>
<h2>Приспособления и материалы, требуемые для восстановления трубопровода</h2>
<p>Чтобы устранить течь в гибком патрубке, понадобится новый кусок такого же шланга и два стальных хомута-бабочки сечением 16-20 мм.</p>
<p>Из арсенала приготовьте:</p>
<p>– Острый ножик или специальный резак для чистого отрезания дефектной части.</p>
<p>– Отвертку с крестовым жалом для затяжки хомутов.</p>
<p>– Измерительную ленту и флодомашний мастер для четкой разметки.</p>
<p>– Емкость для сбора оставшейся жидкости из магистрали.</p>
<p>– Чистую ткань.</p>
<p>Выбирая новый шланг, удостоверьтесь в идентичности его сечения старому, чаще всего 19 или 25 мм. Рекомендуется брать укрепленные модификации с сеткой – они не боятся изгибов.</p>
<h2>Способы поиска повреждения на отводящем шланге</h2>
<p>Отсоедините технику от питания и блокируйте поступление воды. Подготовьте широкую, низкую ёмкость и сухие тряпки для сбора влаги.</p>
<p>Осмотрите всю длину трубки при ярком освещении. Ищите трещины, вздутия, потёртости и следы потёков. Особое внимание уделите зонам у фитингов и изгибам, где материал чаще всего повреждается.</p>
<p>Проведите проверку под давлением. Поместите незакрепленный край шланга в подготовленную тару. Активируйте на дисплее режим короткого слива или функцию набора воды. Наблюдайте, в каком участке появляются капли или струйка.</p>
<table>
<tr>
<th>Характер неисправности</th>
<th>Внешние признаки</th>
<th>Местонахождение</th>
</tr>
<tr>
<td>Тонкая трещина</td>
<td>Мелкие мокрые полосы, потеря глянца поверхности</td>
<td>Участки постоянного изгиба</td>
</tr>
<tr>
<td>Разрыв гофры</td>
<td>Очевидное нарушение целостности гофров</td>
<td>Середина шланга</td>
</tr>
<tr>
<td>Протекание в месте стыка</td>
<td>Подтеки в зоне фиксаторов или резьбы</td>
<td>Концы патрубка</td>
</tr>
</table>
<p>Если внешний осмотр не помог, возьмите гигиеническую салфетку. Обработайте ей всю внешнюю сторону – на протекающем участке бумага намокнет.</p>
<p>Для скрытых дефектов сожмите эластичный канал по всей длине. Появление воды или характерный хруст укажет на внутренние повреждения и микротрещины.</p>
<h2>Ликвидация трещины или прокола посредством изоленты</h2>
<p>Это краткосрочное решение, дающее отсрочку по замене компонента на несколько суток.</p>
<p>Для осуществления работ понадобится:</p>
<ul>
<li>Высококачественная сантехническая или синяя армированная лента на тканевой основе.</li>
<li>Сухая чистая тряпка.</li>
<li>Ножницы.</li>
</ul>
<p>Последовательность шагов:</p>
<ol>
<li>Абсолютно обесточьте устройство.</li>
<li>Перекройте подачу воды и отсоедините проблемный патрубок от системы канализации.</li>
<li>Тщательно протрите зону повреждения тканью. Поверхность должна быть абсолютно сухой и чистой.</li>
<li>Отрежьте кусок ленты. Его размер должен давать возможность выполнить не менее 5-6 оборотов вокруг шланга.</li>
<li>Наклейте начальный виток точно посередине дефекта.</li>
<li>Следующие витки наносите с нахлестом в 50% от ширины ленты, продвигаясь от центра проблемы к периферии.</li>
<li>Каждый пласт сильно растягивайте и тщательно прижимайте, исключая воздушные карманы.</li>
</ol>
<li>Уложите поверх еще 2-3 сплошных слоя по всей длине участка с дефектом.</li>
</ol>
<p>Проверьте соединение, включив агрегат на короткий цикл. Наблюдайте за залатанным местом. Имейте в виду, этот способ не рассчитан на постоянную эксплуатацию.</p>
<h2>Устранение дефекта шланга монтажом муфты</h2>
<p>Удалите поврежденный участок шланга строительным ножом, обеспечив ровный срез без заусенцев. Для надежного соединения потребуется гладкая часть трубы длиной от 5 см с каждой стороны.</p>
<p>Вам понадобятся следующие инструменты и материалы:</p>
<ul>
<li>Латунная или пластиковая муфта-фитинг соответствующего размера (обычно 19 или 25 миллиметров)</li>
<li>Два червячных хомута из нержавейки</li>
<li>Нож для монтажа либо труборез</li>
<li>Шуруповерт или плоская отвертка</li>
<li>Чистая сухая ткань</li>
</ul>
<p>Алгоритм выполнения:</p>
<ol>
<li>Отключите воду, подводимую к устройству и отключите технику от электросети.</li>
<li>Удалите остатки воды из шлангов в заранее подготовленную тару.</li>
<li>Очистите и высушите концы трубопровода от влаги и загрязнений.</li>
<li>Наденьте хомуты на оба конца шланга, не затягивая их.</li>
<li>Вставьте фитинг в трубки до упора, совместив их по оси.</li>
<li>Переместите зажимы в область муфты и равномерно затяните винты.</li>
</ol>
<p>Проверьте герметичность, запустив короткий цикл работы агрегата. Контролируйте область соединения в течение нескольких минут. Если появились капли, подтяните хомуты.</p>
<h2>Процедура демонтажа и монтажа сливного патрубка</h2>
<p>Отключите прибор от электросети и перекройте воду.</p>
<p>Используйте широкий поддон для сбора влаги на полу. Приготовьте ветошь на случай протечек.</p>
<p>Отсоедините шланг от канализации или сифона. Ослабьте пластиковую гайку крепления, вращая её против часовой стрелки.</p>
<p>Отсоедините шланг от насоса устройства. Отыщите точку крепления на задней панели и освободите его от крепежного хомута.</p>
<p>Достаньте деталь из аппарата и тщательно осмотрите на наличие дефектов и засоров.</p>
<p>Поставьте на место целый патрубок в противоположной последовательности. Плотно затяните соединения вручную, избегая применения слишком большой силы.</p>
<p>Проверьте, что шланг не перекручен и не натянут. Убедитесь, что нет резких изгибов.</p>
<p>Включите воду и выполните пробный цикл для контроля герметичности. Следите за стыками в течение пары минут.</p>
<h2>Тестирование запаянного шланга на герметичность</h2>
<p>Смонтированную конструкцию нужно проверить до монтажа обратно в машину. Герметично зажмите рукой один край шланга, а через второй с силой подайте воздух из легких. Слушайте ушами и чувствуйте языком: давление внутри должно повышаться и сохраняться, а не спадать.</p>
<p>Создавшееся напряжение должно удерживаться не менее 30 секунд. Обратите внимание на возможное шипение указывает на неполадку. Для точного выявления точки протечки опустите весь узел в таз с водой; пузырьки укажут на дефект.</p>
<p>После воздушного теста выполните тест под давлением воды. Присоедините один край к крану, а другой плотно закройте. Аккуратно откройте подачу воды и создайте давление, в 1.5 раза превышающее рабочее. Внимательно проверьте место ремонта, стыки и соединители на предмет просачивания влаги.</p>
<p>Оставьте систему под нагрузкой на несколько минут. Если нет капель и подтеков подтверждает качество выполненной работы. Только после успешного прохождения этого теста можно ставить шланг на место в машину для последующего использования.</p>